При создании зарядных сетей двухканальное быстрозарядное устройство постоянного тока мощностью 60 кВт выделяется благодаря оптимальной выходной мощности, гибкой двухканальной конфигурации и широкой адаптивности к различным сценариям. В этом руководстве объясняется, что представляет собой двухканальное быстрозарядное устройство постоянного тока мощностью 60 кВт, для каких сценариев оно подходит и какие меры предосторожности следует соблюдать при установке и техническом обслуживании.

- Что такое 60-киловаттное двухканальное быстрозарядное устройство постоянного тока
- Технические характеристики 60-киловаттного двухканального быстрозарядного устройства постоянного тока
- Преимущества двухканального быстрозарядного устройства постоянного тока мощностью 60 кВт
- Сценарии применения быстрозарядного устройства постоянного тока мощностью 60 кВт с двумя зарядными устройствами
- Основные моменты установки и развертывания
- Заключение
Что такое 60-киловаттное двухканальное быстрозарядное устройство постоянного тока
60-киловаттное двухканальное быстрозарядное устройство постоянного тока — это специализированное устройство, преобразующее трехфазный переменный ток в постоянный для быстрой зарядки аккумуляторов электромобилей. Оно имеет интегрированную конструкцию, все компоненты которой размещены в одном корпусе, и включает в себя независимое управление зарядкой, учет и выставление счетов, человеко-машинный интерфейс и функции связи.
Технические характеристики 60-киловаттного двухканального быстрозарядного устройства постоянного тока
Входная сторона (со стороны сети)
Питание: трехфазное пятипроводное переменное напряжение 380 В ± 15%;
Номинальный входной ток: приблизительно 97–114 А; Полная нагрузка на единицу ≈ 75 кВА, гибкое соотношение сторон трансформатора, простота расширения на старых объектах;
Коэффициент мощности ≥ 0,99, коэффициент нелинейных искажений гармоник ≤ 5%, соответствует требованиям промышленных и коммерческих сетей.
Выход постоянного тока (со стороны транспортного средства)
Две основные версии:
① Базовая версия: 200–750 В постоянного тока (совместима только со старыми троллейбусами на 400 В);
② Предпочтительная версия с широким диапазоном напряжений: 200–1000 В постоянного тока (совместима со всеми легковыми автомобилями и легкими грузовиками на 400 В/800 В);
Максимальный выходной ток на устройство: 200 А;
Общая эффективность преобразования ≥ 95%, модули из карбида кремния SiC могут достигать более 96%.
Теплоотвод, защита и внешний вид
Метод охлаждения: Полностью принудительное воздушное охлаждение, без системы жидкостного охлаждения, чрезвычайно низкие затраты на оборудование и техническое обслуживание; уровень шума при работе 60–65 дБ, подходит для тихих помещений, таких как жилые районы и офисные здания; Стандартный уровень защиты IP54, возможна модернизация до IP55 для использования на открытом воздухе, в дождливую погоду и на побережье;
IP54: Подходит для подземных гаражей и крытых помещений, защита от брызг, но не устойчив к продолжительному сильному дождю;
IP55: Для незатененных открытых площадок, южных сезонов дождей и прибрежных районов;
Способы установки: Напольная (основной тип), настенная (небольшие гаражи, помещения для управления недвижимостью); Стандартный 5-метровый стандартный зарядный пистолет постоянного тока.
Преимущества двухканального быстрозарядного устройства постоянного тока мощностью 60 кВт
Повышение эффективности работы
Двухканальные зарядные станции позволяют заряжать два автомобиля одновременно, значительно сокращая общее время зарядки на станции. Для операторов зарядных станций это означает, что на той же площади и с теми же инвестициями в оборудование можно обслуживать больше автомобилей, значительно увеличивая пропускную способность станции и операционную прибыль.
Гибкие режимы распределения мощности
Двухканальные зарядные станции мощностью 60 кВт обычно поддерживают несколько режимов зарядки:
Интеллектуальный режим распределения мощности: при одновременном использовании обоих устройств система интеллектуально распределяет мощность между обоими автомобилями.
Режим зарядки с опросом: при высокой потребности в мощности одного устройства система может концентрировать всю выходную мощность на одном устройстве, отдавая приоритет автомобилям, срочно нуждающимся в зарядке.
Динамическое распределение мощности: выходная мощность каждого устройства регулируется в режиме реального времени в соответствии с требованиями системы управления батареями (BMS) каждого автомобиля.
Адаптируемость к различным потребностям зарядки
Двухканальная конструкция позволяет одной зарядной станции одновременно обслуживать различные типы транспортных средств — будь то легковые автомобили, такси, автомобили служб такси, транспортные средства логистики или автобусы — все они могут эффективно заряжаться на одной станции.
Сценарии применения быстрозарядного устройства постоянного тока мощностью 60 кВт с двумя зарядными устройствами
Общественные зарядные станции в городах: Обеспечивают быструю ежедневную зарядку для частных автомобилей, автомобилей для поездок на работу и автомобилей служб такси.
Заправочные станции на междугородних автомагистралях: Предлагают услуги быстрой зарядки для владельцев электромобилей, совершающих дальние поездки.
Коммерческие зоны и общественные парковки: Торговые центры, офисные здания, жилые комплексы и другие места с высокой проходимостью.
Автосалоны и автосервисы: Обеспечивают быструю зарядку для автомобилей, ожидающих продажи или доставки.
Основные моменты установки и развертывания
Питание
Зарядная станция постоянного тока мощностью 60 кВт требует входного тока приблизительно 92-97 А и трехфазного источника питания 380 В/220 В. Для прокладки кабелей рекомендуется использовать стандартный пятижильный медный кабель YJV сечением 25 мм² или больше. Также следует оценить оставшуюся мощность трансформатора, чтобы убедиться в его соответствии требованиям.
Место установки и фундамент
Зарядные станции обычно устанавливаются на открытом воздухе на наземном фундаменте. При выборе места установки следует учитывать такие факторы, как доступность для транспортных средств, прокладка кабелей и гидроизоляция/дренаж.
Связь и оплата
Зарядные станции мощностью 60 кВт с двумя зарядными устройствами обычно поддерживают несколько способов связи, включая Ethernet и 4G/5G, что позволяет централизованно управлять и удаленно контролировать кластер зарядных станций. Способы оплаты включают оплату по QR-коду, оплату через приложение и оплату картой.
Заключение
Будь то городские общественные зарядные станции, зоны обслуживания на автомагистралях, коммерческие комплексы или общественные парковки, 60-киловаттная двухканальная станция быстрой зарядки постоянного тока может обеспечить владельцев электромобилей надежными услугами быстрой зарядки благодаря эффективной работе, надежной безопасности и удобству использования.
