Немецкий стандартный штепсель, официально именуемый штепсельной вилкой с защитным контактом (тип Schuko), соответствует стандарту Международной электротехнической комиссии — типу F (CEE 7/4). В Германии действует стандарт DIN 49441; это наиболее распространенный в Европе тип бытовых штепсельных вилок с заземлением, который также служит основным разъемом для подключения портативных зарядных устройств для электромобилей.
Конструктивные особенности и обеспечение безопасности
Важнейшей отличительной чертой вилки стандарта Schuko является наличие боковых контактов заземления и особая конструкция, обеспечивающая принцип «подключение до размыкания» (сначала соединяются контакты заземления, затем — токоведущие контакты). Это выделяет её на фоне стандартных трёхштырьковых вилок:
Вилка является неполяризованной: её можно вставлять в розетку в любом положении.
Заземляющие контакты: по бокам вилки расположены металлические пружинящие контакты, предназначенные для защитного заземления (PE).
Электрические параметры и стандарты
Номинальные характеристики: 230 В / 16 А; диапазон рабочего напряжения: 220–240 В; максимальная мощность: прибл. 3,7 кВт (230 В × 16 А).
Официальные стандарты:
Германия: DIN 49441 (стандарт для вилок), DIN 49440 (стандарт для розеток); соответствие требованиям безопасности VDE 0620.
Международные стандарты: IEC 60906-1 (тип F), CEE 7/4.
Совместимость и области применения
Совместимость
Розетки стандарта Schuko совместимы с двухштырьковыми вилками европейского стандарта типа C (Europlug — для устройств малой мощности, без заземления), однако обратная совместимость отсутствует.
География использования
Данный стандарт — наиболее распространенная в Европе система бытовых штепсельных соединений. Она используется преимущественно в Германии, Австрии, Нидерландах, Бельгии, Люксембурге, Испании, Португалии, Греции, России, Южной Корее, а также во многих других странах Европы и Ближнего Востока.
Применение в сфере зарядки электромобилей
Соответствующая мощность зарядки: 16 А / 230 В, примерно 3,7 кВт. Полная зарядка аккумулятора типичного бытового электромобиля занимает 15–20 часов; такой способ подходит только для экстренной подзарядки.
Обязательные требования безопасности: цепь зарядки должна быть оснащена устройством защитного отключения (УЗО) типа B, способным обнаруживать токи утечки постоянного тока, в соответствии со стандартом безопасности при зарядке электромобилей IEC 61851-1. Обычные УЗО типа A не способны выявлять токи утечки постоянного тока, что создает угрозу безопасности.