Что такое RFID на зарядном устройстве для электромобилей?

При использовании общественных, квартирных или корпоративных зарядных станций в Европе, Австралии и Северной Америке часто можно увидеть зоны считывания RFID-меток, нанесенные на корпус зарядного устройства, поддерживающие считывание карт или касание брелока для начала зарядки.

В этой статье объясняется определение, рабочий процесс, преимущества и недостатки, а также сценарии применения RFID в зарядных устройствах для электромобилей, а также разъясняются распространенные заблуждения.

RFID расшифровывается как радиочастотная идентификация. RFID на зарядных станциях — это бесконтактная система аутентификации, состоящая из трех частей: встроенного в зарядную станцию ​​RFID-считывателя, RFID-меток (карт, брелоков) и системы управления зарядкой.

1. Пользователь помещает свою RFID-карту/брелок рядом с зоной считывания датчика зарядной станции;
2. Считыватель считывает уникальный идентификатор карты;
3. Зарядная станция отправляет токен идентификатора в облачную систему управления зарядкой по протоколу OCPP;
4. Система управления проверяет, принадлежит ли идентификатор авторизованному пользователю, и проверяет статус учетной записи;
5. Если проверка прошла успешно, зарядная станция разблокирует зарядный пистолет и начинает сеанс зарядки; если проверка не удалась, сеанс отклоняется;
6. После завершения зарядки данные о потреблении электроэнергии загружаются в бэкэнд, привязывая пользователя RFID-метки к платежному терминалу и формируя счет.

Нет необходимости сканировать коды или загружать приложение. Даже при разряженном телефоне или отсутствии сигнала в подземных паркингах зарядка может начаться в обычном режиме, что делает её наиболее надежным резервным решением в условиях плохой сети.

Квартиры, офисные здания и автопарки могут присваивать отдельные RFID-карты жильцам, сотрудникам и водителям, ограничивая доступ к зарядным станциям только для авторизованного персонала. Это предотвращает несанкционированное использование оборудования, что делает его идеальным решением для управления зарядными станциями в многоквартирных домах.

Каждая сессия зарядки связана с соответствующим номером RFID-карты. Система может отслеживать потребление электроэнергии каждым пользователем, обеспечивая независимый расчет для жильцов и сотрудников. Это решает проблему распределения затрат на электроэнергию для общих зарядных станций в квартирах и упрощает расчеты и сверку в управлении недвижимостью.

Просто проведите картой; Аутентификация завершается за 1-2 секунды. Это очень удобно для пользователей, незнакомых со смартфонами, и снижает вероятность сбоев, вызванных неудачными сканированиями или износом QR-кодов.

Многие поставщики услуг зарядки eMSP в Европе выпускают RFID-карты, которые позволяют пользователям роумить и заряжать устройства на зарядных станциях разных операторов, повышая удобство использования различных зарядных станций.

Квартирным домам и автопаркам необходимо закупать и распространять карты оптом. Эти карты подвержены потере или повреждению. Потерянные карты требуют аннулирования старого идентификатора и перевыпуска, что увеличивает нагрузку на управление.

Не проверяйте свою домашнюю карту доступа напрямую. Большинство карт контроля доступа являются низкочастотными, несовместимыми с RFID-технологией 13,56 МГц зарядных станций, и не могут быть распознаны. Необходимо приобрести специальные метки для зарядки.

RFID отвечает только за идентификацию. Без платформы управления зарядными станциями OCPP считывание карты только открывает дверь; оно не может автоматически рассчитывать потребление электроэнергии или производить расчеты.

RFID отвечает только за запуск и остановку зарядки. Для просмотра истории зарядок, дистанционного управления и настроек цен на электроэнергию по-прежнему требуется приложение или система управления.

Метод	Считывание RFID-карт	Сканирование QR-кодов через приложение
Требования к мобильному телефону пользователя	Не требуется мобильный телефон	Требуется телефон с питанием и мобильная сеть
Слабый сигнал в подземном паркинге	Отличная производительность	Частые сбои сканирования
Порог использования	Чрезвычайно низкая стоимость, мгновенное пополнение баланса после считывания	Требуется загрузка, регистрация и вход в приложение
Основное назначение	Контроль доступа, квартиры с общим проживанием, автопарки	Удаленный мониторинг, онлайн-оплата и просмотр данных
Управление эксплуатацией и техническим обслуживанием	Требуется управление физическими картами	Отсутствие физических материалов, исключительно онлайн-управление

Для часто использующих общественные сети зарядных станций RFID-карты предлагают быстрый и стабильный метод аутентификации, особенно подходящий для услуг зарядки по подписке или членству.

Все больше компаний предоставляют своим сотрудникам услуги зарядки на рабочем месте. Сотрудники могут просто использовать свои обычные рабочие пропуска для аутентификации и оплаты зарядки, что избавляет от необходимости носить с собой отдельную карту для зарядки.

В логистических компаниях, таксопарках и других операционных сценариях технология RFID гарантирует точное отнесение каждой платы за зарядку к соответствующему транспортному средству или водителю, что упрощает учет и управление затратами.

В многоквартирных домах и жилых комплексах управляющая компания может выдавать каждому жильцу отдельную RFID-карту, что позволяет более точно управлять разрешениями на зарядку.

Главным преимуществом технологии RFID является ее независимость от сигналов мобильной связи — RFID может нормально функционировать в районах со слабым покрытием мобильной сети, таких как подвалы парковок и отдаленные районы.

Вкратце, RFID на зарядных устройствах для электромобилей — это система аутентификации с использованием радиочастотной идентификации, которая использует считывание карт или брелоков для авторизации зарядки. Это не банковская карта для оплаты; её основная ценность заключается в идентификации пользователя, контроле доступа и выставлении счетов на основе сеансов.

В условиях плохого сигнала в подземных паркингах, жилых комплексах, корпоративных парках и автопарках RFID решает проблему сканирования с помощью мобильных телефонов и является важнейшей функцией инфраструктуры совместного использования зарядных станций. Однако это также влечет за собой затраты на физическое управление картами и не может полностью заменить цифровые возможности приложения.

Покупателям зарядных станций и операторам недвижимости при выборе интеллектуальных зарядных станций следует отдавать приоритет устройствам, которые одновременно поддерживают RFID и сканирование через приложение и совместимы с протоколом OCPP, чтобы сбалансировать простоту использования с возможностями оперативного управления.